CARACTERÍSTICAS
- Neumático para el eje de tracción en camiones que recorren largas autopistas y carreteras pavimentadas.
- Bloques más grandes que aumentan la rigidez del neumático.
- Surcos con ángulo aumentado que genera un desgaste parejo y que evita la retención de piedras.
- Desgaste de hombros mejorado, que entrega mayor durabilidad.
VENTAJAS
